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Mercedes-Benz Classe GL: Adblue - Ingrédients et lubrifiants, capacités - Caractéristiques techniques - Manuel du conducteur Mercedes GLMercedes-Benz Classe GL: Adblue

Consignes de sécurité importantes

Uniquement dans le cas des véhicules bluetec.

L'adblue est un liquide non inflammable, non toxique, incolore et inodore, soluble dans l'eau.

Utilisez uniquement de l'adblue conforme à la norme iso 22241. Ne mélangez pas d'additifs spéciaux à l'adblue et ne diluez pas l'adblue avec de l'eau. Cela pourrait détruire le système de post-traitement des gaz d'échappement bluetec.

Si, lors du ravitaillement, de l'adblue est entré en contact avec des surfaces, rincez immédiatement avec de l'eau ou éliminez l'adblue avec un chiffon humide et de l'eau froide. Si l'adblue est déjà cristallisé, nettoyez-le avec une éponge et de l'eau froide. Les résidus d'adblue cristallisent après un certain temps et encrassent les surfaces concernées.

Hautes températures extérieures

Si l'adblue est maintenu pendant une période prolongée à une température supérieure à 50 peut se décomposer  , l'adblue
peut se décomposer (suite à une exposition directe du réservoir d'adblue au rayonnement solaire, par exemple). Ce phénomène s'accompagne d'un dégagement de vapeurs d'ammoniaque.

Attention

Des vapeurs d'ammoniaque risquent de s'échapper si vous ouvrez le bouchon du réservoir d'adblue lorsque la température est élevée. Les vapeurs d'ammoniaque ont une odeur âcre et irritent surtout la peau, les muqueuses et les yeux. Elles peuvent entraîner des sensations de brûlure au niveau des yeux, du nez et de la gorge ainsi qu'une toux irritative et des larmes.

N'inhalez pas les vapeurs d'ammoniaque.

Basses températures extérieures

L'adblue gèle à une température d'environ -11 d'usine d'un dispositif de préchauffage de l'adblue. Il  . Le véhicule est équipé
d'usine d'un dispositif de préchauffage de l'adblue. Il peut ainsi être utilisé en hiver à des températures inférieures à -11 Additifs  .


Additifs

Utilisez uniquement de l'adblue conforme à la norme iso 22241. Ne mélangez pas d'additifs à l'adblue et ne diluez pas l'adblue avec de l'eau. Cela pourrait détruire le système de post-traitement des gaz d'échappement bluetec.

Les dommages générés par l'utilisation d'additifs ou d'eau ne sont pas couverts par la garantie pour vices cachés de mercedes-benz.

Propreté

Pour éviter tout dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement, la propreté de l'adblue est particulièrement importante.

Lorsque l'adblue a été pompé du réservoir d'adblue (dans le cadre de réparations, par exemple), il ne doit pas être reversé dans le réservoir. La propreté du liquide n'est plus garantie.

Les impuretés contenues dans l'adblue (dues aux ingrédients et lubrifiants, aux produits de nettoyage et à la poussière, par exemple) entraînent une augmentation des valeurs d'émission, des dysfonctionnements, des dommages au niveau du catalyseur ou du système bluetec.

Capacité totale du réservoir d'adblue

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