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Mercedes-Benz Classe GL: Capot - Compartiment moteur - Maintenance et entretien - Manuel du conducteur Mercedes GLMercedes-Benz Classe GL: Capot

Ouverture du capot

Attention

Ne tirez pas la poignée de déverrouillage pendant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir et empêcher toute visibilité.

Attention

Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteur est arrêté.

En effet, certaines parties du moteur peuvent être brûlantes.

Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux composants mentionnés dans la notice d'utilisation du véhicule et respectez les consignes de sécurité correspondantes.

Attention

Le ventilateur situé entre le radiateur et le moteur peut démarrer de manière autonome même si la clé a été retirée. Par conséquent, n'approchez pas vos mains de la zone du ventilateur. Sinon, vous pouvez vous blesser.

Véhicules équipés d'un moteur à essence : le système électronique d'allumage fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'allumage (bobine, câbles, fiches de bougie ou prise de contrôle) lorsque

  • Le moteur tourne
  • Le moteur est en cours de démarrage
  • Le contact est mis et que le moteur est tourné à la main

Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé.

Véhicules équipés d'un moteur diesel : la commande électronique des injecteurs fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'injection lorsque

  • Le moteur tourne
  • Le moteur est en cours de démarrage
  • Le contact est mis

Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé.

  • Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés.

Attention

Les essuie-glaces peuvent se mettre en marche.

Si le capot est ouvert, vous pouvez être coincé par la tringlerie des essuie-glaces.

Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés. Retirez la clé ou, sur les véhicules équipés de la fonction keyless-go, Assurez-vous que le contact n'est pas mis. Tous les voyants qui se trouvent sur le combiné d'instruments doivent être éteints.

Tirez la poignée de déverrouillage 1 du capot.


Tirez la poignée de déverrouillage 1 du capot.

Le capot est déverrouillé.

Assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon, vous pouvez endommager les essuieglaces ou le capot.


  • Passez les doigts dans la fente, poussez la poignée 2 du verrou de sécurité vers le haut et soulevez le capot.

    Si vous avez soulevé le capot de 40 cm environ, celui-ci est automatiquement ouvert et maintenu en position ouverte par des amortisseurs à gaz.

Fermeture du capot

Attention

Veillez à ce que personne ne puisse être coincé lors de la fermeture du capot.

  • Abaissez le capot, puis laissez-le retomber avec un peu d'élan d'une hauteur de 20 cm.
  • Contrôlez que le capot est verrouillé correctement.

    Si vous pouvez soulever un peu le capot, cela signifie qu'il n'est pas verrouillé correctement. Rouvrez-le, puis refermez-le avec plus d'élan.

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