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GMC Acadia: Changement de pneu - Roues et pneus - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur GMC AcadiaGMC Acadia: Changement de pneu

Emplacement des outils

Les outils nécessaires pour déposer la roue de secours se trouvent dans le compartiment de rangement de l'arrière du véhicule, du côté conducteur.

Emplacement des outils


  1. Trousse d'outils
  2. Boulon à oreilles
  3. Cric

1. Ouvrir le compartiment de rangement du cric en tirant sur la languette située vers l'arrière du véhicule et en retirant le couvercle.

2. Retirer l'écrou à oreilles (2) en le tournant dans le sens antihoraire.

3. Pousser le cric (3) vers le haut hors de son support de maintien et retirer la trousse à outils (1).

4. Tourner le cric sur le côté, la base face à vous.

5. Extraire le cric, en commençant par la base.

Emplacement des outils


  1. Cric
  2. Treuil (modèle en trois pièces illustré, modèle monobloc similaire)

Les outils dont vous aurez besoin incluent le cric (1) et la clé pour écrou (2).

Dépose de la roue de secours

La roue de secours compacte se trouve sous le véhicule, devant le pare-chocs arrière. Se reporter à roue de secours compacte à la page 10-78 pour plus d'informations.

Dépose de la roue de secours


  1. Plateau de chargement arrière
  2. Treuil (modèle en trois pièces illustré, modèle monobloc similaire)
  3. Découpe de tapis
  4. Axe de treuil
  5. Pneu de secours compact
  6. Élément de retenue

1.Ouvrir la porte du compartiment de rangement du centre de rangement (1) le plus proche du hayon.

2. Ouvrir la découpe de la moquette (3) située sur le trou du compartiment de rangement.

3. Attacher la clé (2) dans la tige de levage (4).

4. Ensuite, tourner la clé (2) vers la gauche pour abaisser le pneu de secours (5) jusqu'au sol.

Continuer à tourner la clé jusqu'à ce que vous puissiez retirer le pneu de secours d'en-dessous du véhicule.

Dépose de la roue de secours


  1. Faire basculer le dispositif de retenue et le faire glisser par l'ouverture de la roue pour dégager la roue de secours du câble.
  2. Tourner la clé dans le sens horaire pour redresser le câble après avoir retiré la roue de secours.

    Ne pas ranger un pneu plein format ou dégonflé sous le véhicule. Se reporter à la description du rangement de la roue de secours et du rangement du pneu dégonflé, plus loin dans ce chapitre.

Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange

  1. Effectuer un contrôle de sécurité avant de poursuivre. Se reporter à si un pneu se dégonfle à la page 10-68 pour plus d'informations.
  2. Si le véhicule est doté d'enjoliveurs, desserrer les capuchons d'écrou en plastique avec la clé de roue. Ils ne peuvent pas s'enlever. Ensuite, au moyen de l'extrémité aplatie de la clé de roue, soulever tout le long le bord de l'enjoliveur jusqu'à ce qu'il se détache. Faire attention ; les bords peuvent être tranchants. Ne pas essayer d'enlever l'enjoliveur à mains nues.

    Bien ranger l'enjoliveur de roue à l'arrière du véhicule jusqu'au remplacement ou à la réparation de la roue crevée.

    Si le véhicule est équipé de roues en aluminium, enlever les capuchons d'écrou de roue au moyen de la clé de roue.

Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange


  1. Desserrer les écrous de roue - mais ne pas les retirer - à l'aide de la clé. Pour les roues munies d'une clé de blocage de roue, utiliser la clé de blocage de roue entre l'écrou de blocage et la clé. La clé se trouve dans la poche de la porte du passager avant droit.

Attention

Si ce véhicule est doté de bloque-roue et qu'une clé à chocs est utilisée pour retirer les écrous de roue, l'écrou de blocage ou la clé de blocage de roue peuvent être endommagés. Ne pas utiliser une clé à chocs pour déposer les écrous de roue si ce véhicule comporte des bloque-roue.

Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange


  1. Pour identifier l'endroit où placer correctement le cric, trouver le triangle ou l'encoche rectangulaire à environ 30,5 cm (12 po) du pneu avant ou à environ 27 cm (10,5 po) du pneu arrière.

Triangle illustré, le modèle sans triangle est semblable
Triangle illustré, le modèle sans triangle est semblable

Le triangle peut se trouver près de chaque roue dans la carrosserie du véhicule.

Attention

Si un cric est utilisé pour soulever le véhicule sans qu'il soit correctement positionné, le véhicule peut être endommagé.

En soulevant le véhicule sur un cric, éviter de toucher les bras de suspension arrière.

  1. Attacher la clé au cric et la tourner vers la droite pour lever la tête de cric de 7,6 cm (3 po).
  2. Ne pas soulever le véhicule tout de suite. Placer la roue de secours compacte près de vous.

Avertissement

Il est dangereux de se placer sous un véhicule mis sur cric.

Si le véhicule quitte le cric, vous risquez de graves blessures, voire le décès. Ne jamais se placer sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.

Avertissement

Le levage du véhicule sur un cric mal placé peut endommager le véhicule et même le faire tomber.

Pour éviter les blessures et les dégâts, placer la tête du cric à l'emplacement correct avant de lever le véhicule.

  1. Soulever le véhicule en faisant tournant la clé, dans le sens horaire, dans le cric. Soulever le véhicule juste assez pour pouvoir monter la roue de secours dans le passage de roue.
  2. Enlever tous les écrous de la roue et retirer le pneu plat.

Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange


  1. Retirer l'écran thermique en plastique de la roue de secours en tirant le loquet en caoutchouc. Ranger l'écran thermique. Se reporter à la description du rangement de la roue de secours, plus loin dans ce chapitre, pour plus d'informations.

Avertissement

S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté.

Avertissement

Ne jamais utiliser d'huile ni de graisse sur les boulons et les écrous. Ceci risquerait de desserrer les écrous. Les roues du véhicule peuvent tomber et entraîner une collision.

  1. Enlever toute rouille et toute saleté des boulons de roue, des surfaces, de montage et de la roue de secours.
  2. Placer la roue de secours sur la surface de montage de roue.
  3. Placer les écrous à la main en les tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue soit contre la surface de montage. S'assurer que le bout arrondi est orienté vers la roue.
  4. Abaisser le véhicule en fixant la clé au cric et en faisant tournant la clé vers la gauche.

    Abaisser complètement le cric.

Avertissement

Une roue pourrait se desserrer ou se détacher si les écrous de roue sont serrés de façon incorrecte.

Les écrous de roue doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique au couple adéquat prescrit après leur remplacement. En cas d'utilisation d'écrous de roue accessoires, respecter le couple prescrit par le fabriquant du marché secondaire.

Se reporter à capacités et spécifications à la page 12-3 pour les couples prescrits des écrous de roue d'origine.

Attention

Des écrous de roue mal serrés peuvent entraîner la pulsation des freins et endommager le rotor.

Pour éviter des réparations Coûteuses des freins, serrer les écrous de roue également et fermement, dans l'ordre approprié et au couple adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de roues, se reporter à la rubrique capacités et spécifications à la page 12-3.

Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange


  1. Serrer les écrous de roue fermement en croix, selon le schéma.

Attention

Les enjoliveurs de roue ne s'adapteront pas à la roue de secours compacte du véhicule.

Si vous tentez de placer un enjoliveur de roue sur la roue de secours compacte, l'enjoliveur ou la roue de secours peuvent être endommagés.

Rangement de la roue de secours

Avertissement

La roue de secours montée sous la carrosserie doit être rangée avec la tige de valve dirigée vers le bas. Sinon, le loquet secondaire fonctionnera mal et la roue de secours peut se desserrer et tomber brusquement du véhicule. Pendant un trajet, la roue risque alors de toucher une Personne ou un autre véhicule et causer des blessures ou des dégâts. La roue de secours fixée sous la carrosserie doit être rangée avec la tige de valve dirigée vers le bas.

Avertissement

Le rangement d'un cric, d'un pneu ou d'autres équipements dans l'habitacle peut causer des blessures. En cas d'arrêt brusque ou de collision, l'équipement non arrimé peut heurter quelqu'un.

Ranger ces pièces à l'emplacement correct.

Pour ranger la roue de secours :

  1. Placer la roue de secours compacte près de l'arrière du véhicule, la tige de valve orientée vers le bas.
  2. Reposer l'écran thermique en plastique de la roue de secours sur la roue.
  3. Glisser le dispositif de retenue du câble à travers le centre de la roue et commencer à soulever la roue de secours compacte.

    S'assurer que le dispositif de retenue est complètement logé à travers le dessous de la roue.

  4. Quand la roue de secours compacte est presque en position de remisage, tourner la roue de sorte que la valve soit orientée vers l'arrière du véhicule.

    Cette position permet de vérifier la pression de la roue de secours compacte.

  5. Soulever complètement la roue contre le dessous du véhicule.

    Continuer à tourner la clé jusqu'à ce que vous perceviez plus de deux déclics. Cela indique que la roue de secours compacte est bien rangée et que le câble est serré. L'appareil de levage de la roue de secours ne peut pas être serré à l'excès.

Rangement de la roue de secours


  1. S'assurer de ranger le pneu en toute sécurité. Pousser, tirer et ensuite essayer de tourner le pneu. Si le pneu bouge, utiliser la clé pour serrer le câble.

Rangement du pneu plat

Rangement du pneu plat


  1. Câble
  2. Charnières de hayon
  3. Écran thermique de roue de secours
  4. Centre de la roue
  5. Gâche de porte

1. Déposer l'ensemble de câble du compartiment de rangement du cric.

2. Si le véhicule est équipé de roues en aluminium, retirer le petit capuchon central en glissant dessous la rallonge de l'axe.

3. Placer le pneu dégonflé dans le compartiment de rangement arrière, la tige de valve orientée vers l'arrière du véhicule.

4. Tirer le câble (1) à travers le butoir de porte (5), le centre de la roue (4) et l'écran thermique en plastique de la roue de secours (3), comme illustré.

Rangement du pneu plat


5. Accrocher le câble à la partie extérieure des charnières de hayon (2).

6. Accrocher l'autre extrémité du câble sur la partie extérieure de la charnière du hayon, de l'autre côté du véhicule.

7. Tirer sur le câble pour vous assurer qu'il est bien accroché.

Rangement du pneu plat


8. S'assurer que le tube en métal est bien centré sur la gâche.

Pousser le tube vers l'avant du véhicule.

9. Fermer le hayon et s'assurer qu'il est bien bloqué.

Rangement des outils

Rangement des outils


1. Trousse d'outils 2. Boulon à oreilles 3. Cric

Remiser tous les outils tels qu'ils étaient rangés auparavant dans le compartiment de remisage du cric et replacer le couvercle du compartiment.

  1. S'assurer que le cric est placé de manière à ce que la base soit tournée vers vous.
  2. Remplacer le sac d'outils (1).
  3. Tourner le cric (3) sur le côté et le placer sur le support de fixation.
  4. Reposer l'écrou à oreilles (2) en le tournant vers la droite.
  5. Pour remettre le couvercle en place, aligner la languette de l'avant du couvercle sur l'encoche de l'ouverture du couvercle. Appuyer sur le couvercle, veiller à ce que les agrafes arrière soient dans les fentes, et refermer le couvercle.

Ranger le chapeau de roue central ou l'enjoliveur en plastique " à boulons " jusqu'à ce qu'une roue pleine grandeur soit à nouveau installée sur le véhicule. Lorsque vous remplacerez la roue de secours compacte par un pneu ordinaire pleine grandeur, remettre en place l'enjoliveur à boulons ou le chapeau de roue central. Serrer manuellement sur les écrous de roue, au moyen de la clé.

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