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Mercedes-Benz Classe GL: Chauffage additionnel - Commande des systèmes de climatisation - Climatisation - Manuel du conducteur Mercedes GLMercedes-Benz Classe GL: Chauffage additionnel

Consignes de sécurité importantes

Attention

Le chauffage additionnel produit des gaz toxiques lorsqu'il est en marche. Si vous respirez ces gaz, vous risquez de vous intoxiquer. Par conséquent, arrêtez le chauffage additionnel lorsque le véhicule se trouve dans un local fermé sans dispositif d'aspiration (garage, par exemple).

Attention

Lorsque le chauffage additionnel fonctionne, certaines parties du véhicule peuvent devenir brûlantes et les matières inflammables, telles que le carburant, prendre feu à leur contact. Il est interdit de faire fonctionner le chauffage additionnel à la station-service ou lors du ravitaillement en carburant. Arrêtez par conséquent le chauffage additionnel à la stationservice.

Le fonctionnement du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt sollicite la batterie du véhicule. Par conséquent, effectuez un long trajet au plus tard après avoir chauffé ou ventilé deux fois le véhicule.

Mettez le chauffage additionnel en marche une fois par mois pendant 10 minutes environ.

Le chauffage additionnel chauffe l'air de l'habitacle jusqu'à ce qu'il atteigne la température sélectionnée, sans dépendre de la chaleur délivrée par le moteur en marche. Le chauffage additionnel est directement alimenté avec le carburant du véhicule. Par conséquent, le réservoir doit au moins être rempli jusqu'au niveau de réserve pour que le chauffage additionnel puisse fonctionner.

Le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt s'adapte automatiquement aux variations de la température extérieure et aux conditions météorologiques. Il peut donc arriver que le chauffage additionnel passe du mode ventilation au mode chauffage ou inversement.

Le chauffage additionnel s'arrête automatiquement au bout de 30 minutes. Vous pouvez faire modifier ce réglage. Adressez-vous pour cela à un atelier qualifié, par exemple à un point de service mercedes-benz. Exception : en cas de mise en marche par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord, la durée de fonctionnement maximale est de 50 minutes.

La ventilation à l'arrêt ne vous permet pas d'atteindre des températures de l'air à l'intérieur de l'habitacle inférieures à la température extérieure.

Avant la mise en marche

  • Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Réglez la température.

Vous pouvez également mettre en marche le chauffage additionnel ou la ventilation à l'arrêt lorsque la climatisation fonctionne en mode manuel. Vous obtenez une température ambiante optimale en mode automatique. Réglez la température sur 22 . 
.

Vous pouvez mettre en marche ou arrêter le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt en appuyant sur la touche correspondante de la console centrale ou en utilisant la télécommande.

L'ordinateur de bord vous permet de programmer jusqu'à 3 heures de départ dont 1 seulement peut être présélectionnée

Mise en marche et arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de la touche sur la console centrale

Touche sur la console centrale
Touche sur la console centrale

Les couleurs des voyants incorporés à la touche ont la signification suivante : bleu la ventilation à l'arrêt est en marche rouge le chauffage additionnel est en marche orangeune heure de départ est présélectionnée

Mise en marche du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

Clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage :

  • Appuyez sur la touche 1 pendant plus de 2 secondes.

    Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche 1 s'allume.

Clé retirée ou en position 0 dans le contacteur d'allumage :

Appuyez brièvement sur la touche 1  .

Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche 1 s'allume.

Arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

Appuyez brièvement sur la touche1  .

Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche 1 s'éteint.

Mise en marche et arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de la télécommande

Le véhicule est livré avec une télécommande. Selon le véhicule, vous pouvez vous procurer 2 autres télécommandes. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un atelier qualifié, par exemple à un point de service mercedes-benz.

La portée maximale de la télécommande est de 300 mètres environ. La portée est diminuée

  • Par la présence de sources radioélectriques parasites
  • Par la présence d'obstacles importants entre la télécommande et le véhicule
  • Lorsque la position de la télécommande par rapport au véhicule est défavorable
  • Lorsque la télécommande est utilisée dans un local fermé

Vous obtenez la portée optimale si vous tenez la télécommande à la verticale au moment d'émettre.

Lorsque la pile de la télécommande est faible, un symbole correspondant apparaît sur le côté droit du visuel. Remplacez la pile de la télécommande

Touche sur la console centrale
Touche sur la console centrale

Les couleurs des voyants incorporés à la touche ont la signification suivante : bleu la ventilation à l'arrêt est en marche rouge le chauffage additionnel est en marche orangeune heure de départ est présélectionnée

Mise en marche du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

Clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage :

Appuyez sur la touche 1  pendant plus de 2 secondes.

Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche 1 s'allume.

Clé retirée ou en position 0 dans le contacteur d'allumage :

  • Appuyez brièvement sur la touche 1 .

    Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche 1  s'allume.

Arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

  • Appuyez brièvement sur la touche 1  .

    Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche 1 s'éteint.

Mise en marche et arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de la télécommande

Le véhicule est livré avec une télécommande. Selon le véhicule, vous pouvez vous procurer 2 autres télécommandes. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un atelier qualifié, par exemple à un point de service mercedes-benz.

La portée maximale de la télécommande est de 300 mètres environ. La portée est diminuée

  • Par la présence de sources radioélectriques parasites
  • Par la présence d'obstacles importants entre la télécommande et le véhicule
  • Lorsque la position de la télécommande par rapport au véhicule est défavorable
  • Lorsque la télécommande est utilisée dans un local fermé

Vous obtenez la portée optimale si vous tenez la télécommande à la verticale au moment d'émettre.

Lorsque la pile de la télécommande est faible, un symbole correspondant apparaît sur le côté droit du visuel. Remplacez la pile de la télécommande

Télécommande du chauffage additionnel
Télécommande du chauffage additionnel

  1. Visuel
  2. Arrêt du chauffage Contrôle du statut

  3. additionnel/de la ventilation à l'arrêt Arrêt du chauffage
    additionnel/de la ventilation à l'arrêt
  4. additionnel/de la ventilation à l'arrêt Mise en marche du chauffage
    additionnel/de la ventilation à l'arrêt
  5. Contrôle du statut

Mise en marche du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

  • Appuyez sur la touche .

On est affiché sur le visuel de la télécommande.

Arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

  • Appuyez sur la touche   .

Off est affiché sur le visuel de la télécommande.

Contrôle du statut du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

  • Appuyez sur la touche ou la touche   . 
    ou la touche   .

Les affichages suivants peuvent apparaître :




Affichage Signification
Le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt est Le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt est arrêté.
Le ventilation à l'arrêt est en marche. Le nombre affiché sur le Le ventilation à l'arrêt est en marche. Le nombre affiché sur le visuel indique la durée de fonctionnement restante (en minutes) de la ventilation à l'arrêt
Le chauffage additionnel est en marche. Le nombre affiché sur le Le chauffage additionnel est en marche. Le nombre affiché sur le visuel indique la durée de fonctionnement restante (en minutes) du chauffage additionnel.

Remplacement de la pile de la télécommande

Vous avez besoin de 1 pile cylindrique de 6 v de type 2cr11108.

Ecartez les côtés du couvercle du compartiment des piles 2 et poussez le


Ecartez les côtés du couvercle du compartiment des piles 2 et poussez le couvercle 2 pour l'enlever.

Retirez la pile usagée 1 .

Mettez la pile neuve en place en respectant les marques de polarité qui se trouvent au dos de la télécommande.

Remettez le couvercle 2 en place.

Contrôlez les fonctions du chauffage additionnel en utilisant la télécommande.

Problèmes relatifs au chauffage additionnel/à la ventilation à l'arrêt




Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solutions
Fail La batterie de démarrage n'est pas suffisamment chargée ou le système lui-même est défectueux.

Rechargez la batterie de démarrage.

Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage additionnel avec la télécommande.

Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.

La transmission des signaux entre l'émetteur et le véhicule est

Fail

La transmission des signaux entre l'émetteur et le véhicule est perturbée.
  • Modifiez votre position par rapport au véhicule. Rapprochez-vous si nécessaire.
  • Essayez de nouveau de mettre en marche ou d'arrêter le chauffage additionnel avec la télécommande.
Il n'y a plus suffisamment de carburant dans le réservoir de

Fail

Il n'y a plus suffisamment de carburant dans le réservoir de carburant ou le chauffage additionnel est défectueux.

Faites le plein à la prochaine station-service.

Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage additionnel avec la télécommande.

Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.

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    Hayon Avertissement Les gaz d'échappement peuvent pénétrer dans le véhicule s'il est conduit avec le hayon ou le coffre ouvert, ou avec un objet qui traverse le joint entre la carrosserie et le coffre ou le hayon. L'échappement du moteur contient du monoxy ...

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