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Mercedes-Benz Classe GL: Problèmes relatifs au moteur - Conduite - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes GLMercedes-Benz Classe GL: Problèmes relatifs au moteur


Problème Les causes possibles/conséquences et solutions
Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner.
  • L'électronique du moteur est en panne.
  • L'alimentation en carburant est en panne.

Avant d'effectuer une nouvelle tentative de démarrage, ramenez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage ou appuyez sur la touche de démarrage et d'arrêt autant de fois qu'il est nécessaire pour que tous les voyants qui se trouvent sur le combiné d'instruments soient éteints.

Redémarrez le moteur plus de détails. Veillez cependant à ne pas décharger la batterie par des tentatives longues et répétées.

Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives :

Prenez contact avec un atelier qualifié, par exemple avec un point de service mercedes-benz.

Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. Le voyant d'alerte de réserve est allumé et la jauge de carburant indique 0. Vous avez roulé jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide.
  • Faites le plein.
Le moteur ne démarre pas. Vous n'entendez pas le démarreur tourner. La tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop faible ou batterie déchargée).
  • Essayez l'aide au démarrage

Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage :

  • Prenez contact avec un atelier qualifié, par exemple avec un point de service mercedes-benz.

Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée.

  • Laissez refroidir le démarreur pendant 2 minutes environ.
  • Redémarrez le moteur.

Si le moteur ne démarre toujours pas :

  • Prenez contact avec un atelier qualifié, par exemple avec un point de service mercedes-benz.
Véhicules équipés d'un moteur à essence : le moteur tourne irrégulièrement et a des ratés d'allumage. L'électronique du moteur ou un élément mécanique de la gestion moteur est en panne.
  • N'accélérez que faiblement.
  • Faites immédiatement éliminer la cause du problème par un atelier qualifié, par exemple par un point de service mercedes-benz.

Sinon, du carburant non brûlé peut parvenir au catalyseur et l'endommager !

L'indicateur de température du liquide de refroidissement affiche une température supérieure à 120 signal D'alerte retentit.  . En outre, un
signal D'alerte retentit.
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.

Arrêtez le véhicule dès que possible et laissez le moteur et le liquide de refroidissement refroidir.

Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement plus de détails. Tenez compte pour cela des avertissements et faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire.

Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur électrique du radiateur du moteur est peut-être en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.

  • Si la temperature du liquide de refroidissement est inferieure a 120 , continuez
    , continuez de rouler jusqu'a l'atelier qualifie le plus proche, par exemple jusqu'a un point de service mercedes.Benz.
  • Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne ou circulation dans les encombrements, par exemple).
Vous ne pouvez pas arrêter le moteur. Le contacteur d'allumage est défectueux.
  • Ouvrez la boîte à fusibles qui se trouve dans le compartiment moteur
  • Retirez le fusible 120 avec la pince à fusibles.

    Le moteur s'arrête.

Pour redémarrer le moteur :

  • Remettez le fusible en place.
    Démarrage du véhicule
    Boîte de vitesses automatique Vous ne pouvez faire passer la boîte de vitesses de la position p à la position souhaitée que si vous appuyez sur la pédale de frein. ...

     Boîte de vitesses automatique
    ...

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