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Mazda CX-9: Type entièrement automatique - Système de commande de température - Confort intérieur - Manuel du conducteur Mazda CX-9Mazda CX-9: Type entièrement automatique

Les informations sur la commande de température sont affichées sur l'affichage d'information.

Affichage d'informations

Touches de commande


Touches de commande

Interrupteur AUTO

En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont automatiquement commandées suivant la température réglée:

  • Température du débit d'air
  • Quantité de débit d'air
  • Sélection du mode de débit d'air
  • Sélection d'air provenant de l'extérieur/ air recyclé

  • Fonctionnement du climatiseur

REMARQUE

Témoin de l'interrupteur AUTO

  • Lorsqu'allumé, il indique le fonctionnement automatique, et le système fonctionnera automatiquement.

  • Si l'on actionne l'un(e) quelconque des cadrans ou des interrupteurs lorsque le mode de commande AUTO est activé, le témoin de l'interrupteur AUTO s'éteint.

  • Sélecteur de mode
  • Cadran de commande de ventilateur
  • Interrupteur de dégivrage du pare-brise

Les fonctions des cadrans et des interrupteurs autres que ceux indiqués cidessus, continuent à fonctionner en mode de commande AUTO.

Interrupteur OFF

 Appuyer sur l'interrupteur OFF pour
 Appuyer sur l'interrupteur OFF pour éteindre le système de commande de température.

Cadran de commande de température

Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.

  • Quand l'interrupteur DUAL est off: Faire tourner le cadran de commande de la température du conducteur pour contrôler la température.

  • Quand l'interrupteur DUAL est on: Faire tourner le cadran de commande de la température du conducteur ou du passager avant pour contrôler la température.

REMARQUE

Le système de commande de la climatisation passe en mode de fonctionnement individuel (le témoin de l'interrupteur DUAL est allumé) en tournant le cadran de commande de la température du passager avant même lorsque l'interrupteur DUAL est sur off, ce qui permet un contrôle individuel de la température définie du conducteur et du passager avant.

Cadran de commande de ventilateur

Le ventilateur a quatre vitesses. La vitesse
Le ventilateur a quatre vitesses. La vitesse sélectionnée sera affichée.

Sélecteur de mode

Le mode de débit d'air désiré peut être
Le mode de débit d'air désiré peut être sélectionné (page 6-5).

REMARQUE

Avec le mode de débit d'air réglé à la position température réglée à une température  moyenne, de l'air réchauffé est et le cadran de commande de
température réglée à une température  moyenne, de l'air réchauffé est dirigé vers les pieds et de l'air d'une température plus basse sera dirigé par les bouches centrale, gauche et droite.

Pour régler la bouche d'air à dégivrage du parebrise.  , appuyer sur l'interrupteur de
dégivrage du parebrise.

A la position , le climatiseur est automatiquement mis en marche et le mode 
, le climatiseur est automatiquement mis en marche et le mode dégivrer le pare-brise. A la position   est automatiquement sélectionné pour
dégivrer le pare-brise. A la position , le mode   ne peut pas passer 
, le mode  au mode  . ne peut pas passer
au mode Interrupteur A/C .


Interrupteur A/C

 Le fait d'appuyer sur l'interrupteur
 Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/C lorsque l'interrupteur AUTO est activée entraîne la désactivation de la climatisation (fonctions de refroidissement/déshumidification). La climatisation peut être activée ou désactivée en appuyant sur l'interrupteur A/C lorsque le cadran de commande du ventilateur est activé.

REMARQUE

  • Le climatiseur fonctionne lorsque l'interrupteur A/C est enfoncé, même si le ventilateur est éteint.

  • Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 C (32 F).

Sélecteur d'admission d'air

position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée.La
position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée. Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.

Position de recyclage d'air (témoin allumé)

Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense (niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.

Position d'air provenant de l'extérieur (témoin éteint)

Utiliser cette position dans les conditions normales et pour le désembuage.

Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position Il est dangereux d'utiliser la position :


Il est dangereux d'utiliser la position car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de  par temps froid ou pluvieux
car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.

Touche OUTSIDE (température ambiante)

Appuyer sur la touche OUTSIDE pour afficher
Appuyer sur la touche OUTSIDE pour afficher la température ambiante.

REMARQUE

  • La température ambiante affichée peut différer de la température ambiante actuelle suivant l'environnement du véhicule et les conditions du véhicule.

  • Appuyer sur la touche OUTSIDE pendant trois secondes ou plus pour commuter l'affichage de Fahrenheit à Celsius ou vice versa.

  • Appuyer sur la touche OUTSIDE de nouveau pour commuter l'affichage de la température ambiante à la température de réglage du climatiseur.

Interrupteur DUAL

Utiliser l'interrupteur DUAL pour changer de
Utiliser l'interrupteur DUAL pour changer de mode entre le fonctionnement individuel (conducteur et passager) et les modes combinés (simultanés).

Mode de fonctionnement individuel (témoin allumé)

La température réglée peut être contrôlée individuellement pour le conducteur et le passager avant.

Mode combiné (témoin éteint)

La température réglée est contrôlée simultanément pour le conducteur et le passager avant.

REMARQUE

  • En mode combiné, la température réglée du passager avant passe à celle du conducteur.

  • sur l'affichage des informations lorsqu'on se trouve en mode de apparaît
    sur l'affichage des informations lorsqu'on se trouve en mode de fonctionnement individuel.

  • Le système passe automatiquement en mode combiné si l'on appuie sur l'interrupteur du dégivrage du pare-brise. Le système ne passera pas au mode de fonctionnement individuel en appuyant sur l'interrupteur DUAL ou en tournant le cadran de commande de la température du passager avant.

Interrupteur de dégivrage du parebrise

Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portières avant.

REMARQUE

A la position , le climatiseur est automatiquement mis en marche et le mode
, le climatiseur est automatiquement mis en marche et le mode dégivrer le pare-brise. A la position est automatiquement sélectionné pour
dégivrer le pare-brise. A la position , le mode   ne peut pas passer
, le mode au mode  ne peut pas passer
au mode .Fonctionnement


.Fonctionnement du climatiseur automatique

  1. Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les sélections du mode de débit d'air, du sélecteur d'admission d'air et de la quantité de débit d'air seront commandées automatiquement.

  2.  Utiliser le cadran de commande de température pour sélectionner la température désirée. Appuyer sur l'interrupteur DUAL ou tourner le cadran de commande de la température du passager avant pour contrôler la température réglée individuellement pour le conducteur et le passager avant.

Appuyer sur l'interrupteur OFF pour arrêter le système.

REMARQUE

  • Régler à la température froide ou chaude maximale ne fournira pas la température désirée plus rapidement.

  • Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.

Dégivrage et désembuage du pare-brise

 Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.
 Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.

A cette position, la position le climatiseur est automatiquement mis en fonction. Le climatiseur dirigera de est automatiquement sélectionnée, et
le climatiseur est automatiquement mis en fonction. Le climatiseur dirigera de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les vitres latérales (page 6-5). Le débit d'air augmentera.

Régler la commande de température à la position chaud ou tiède lorsqu'on effectue le désembuage (position Il est dangereux d'utiliser la position   ):


Il est dangereux d'utiliser la position  réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du avec la commande de température
réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.

REMARQUE

  • Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise pour passer en mode combiné automatiquement. Le système ne passe pas au mode de fonctionnement individuel en appuyant sur la touche DUAL ou en tournant le cadran de commande de la température du passager avant.

  • Utiliser le cadran de commande de température pour augmenter la température du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus rapidement.

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    Réglage des bouches d'aération Pour diriger le flot d'air Le flot de l'air peut être dirigé verticalement en déplaçant le bouton de réglage. Ou ...

    Réglage des bouches d'aération (Arrière)
    Réglage des bouches d'aération Pour diriger le flot d'air Le flot de l'air peut être dirigé verticalement en déplaçant le bouton de réglage. RE ...

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